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隨著(zhù)現代工廠(chǎng)自動(dòng)化程度越來(lái)越高，系統的智能化概念也越來(lái)越普及，具體到實(shí)際工藝過(guò)程，就是智能調節閥的使用了，智能調節閥是帶有微處理器，能夠實(shí)現智能化控制功能的調節閥，分為電動(dòng)智能調節閥和氣動(dòng)智能調節閥。調節閥的智能化通常采用下列幾種形式：

　　 a．帶智能閥門(mén)定位器的氣動(dòng)調節閥；

　　 b．智能電動(dòng)調節閥；巳帶現場(chǎng)總線(xiàn)智能閥門(mén)定位器的氣動(dòng)調節閥。智能化控制功能’主要包括下列內容

　　 1．方便地修改調節閥流量特性。

　 　2．實(shí)現PID控制運算。

　　 3．實(shí)現其他運算功能，例如，進(jìn)行分程控制的量程范圍設置，非線(xiàn)性補償運算等。

　　 4，更改調節閥的正、反作用方式。

　　 5．實(shí)現與上位機的通信，—實(shí)現信息共享。L實(shí)現調節閥的故障診斷和報警。

　　 6．實(shí)現調節閥的自鎖。

　　 7．實(shí)現調節閥的狀態(tài)信息管理等，使用智能閥門(mén)定位器的優(yōu)點(diǎn)如下。

　　 8．減小控制回路的安裝、校驗和調試時(shí)間。

　　 9．采用診斷功能，使調節閥使用。壽命延長(cháng)調節，智能調節閥的使用運行狀況能被及時(shí)監測。

　　 10．降低對儀表維護人員的技能要求。

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在實(shí)踐中發(fā)現因為現在的操控辦法和手法越來(lái)越多，在實(shí)踐工業(yè)生常和工業(yè)操控中，用來(lái)氣動(dòng)調節閥操控氣動(dòng)執行機構的辦法也許多，常用的有以下幾種。

依據單片機開(kāi)發(fā)的智能顯現儀操控

智能顯現儀是用來(lái)監測閥門(mén)作業(yè)狀況，并氣動(dòng)調節閥操控閥門(mén)執行期作業(yè)的儀器，它經(jīng)過(guò)兩路方位傳感器監督閥門(mén)的作業(yè)狀況，判斷氣動(dòng)調節閥是處于開(kāi)閥仍是關(guān)閥狀況，經(jīng)過(guò)編程記錄 閥門(mén)開(kāi)關(guān)的數字，并且有兩路與閥門(mén)開(kāi)度對應的4～20mA輸出及兩足常開(kāi)常閉輸出觸點(diǎn)。經(jīng)過(guò)這些輸出信號，操控閥門(mén)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作。依據體系的要求，可將智能 閥門(mén)顯現儀從硬件上分為3部分來(lái)規劃：模仿部分、數字部分、按鍵/顯現部分。

氣動(dòng)調節閥模仿電路部分首要包含電源、模仿量輸入電路、模仿量輸出電路三部分。

電源部分供給整個(gè)電路能量，包含模仿電路、數字電路和顯現的能源供應。為了完成閥門(mén)開(kāi)讀的遠程操控，需求將閥門(mén)的開(kāi)度信息傳送給其他的操控儀表，同時(shí)操控儀 表能從遠方擬定閥門(mén)為某一開(kāi)度，體系需求1路4～20mA的模仿量輸入信號和1～2路4～20mA的模仿量輸出信號。模仿量輸入信號經(jīng)過(guò)A/D變換變成與 閥門(mén)開(kāi)度相對應的數字信號后送給數字部分的單片機，在單片機中對它進(jìn)行濾波處理后就可以輸出了。閥門(mén)的開(kāi)度信息經(jīng)過(guò)D/A變換后變成模仿信號輸出，用來(lái)接 顯現儀顯現閥門(mén)開(kāi)度或銜接其他的操控設備。在本規劃體系中，一切的數字量數據均選用串行的輸入輸出辦法，為了節約芯片資源和空間，輸入的4～20mA的模 擬量在轉化為數字量時(shí)，選用已有的4路DA芯片與單片機的體系資源相結合作8位的AD運用智能。氣動(dòng)調節閥執行器的幾種控制方式

氣動(dòng)閥門(mén)執行器的操控辦法利用壓縮空氣推進(jìn)執行器內多組組合氣動(dòng)活塞運動(dòng)，傳力給橫梁和內曲線(xiàn)軌跡的特性，帶動(dòng)空芯主軸作旋轉運動(dòng)，壓縮空氣氣盤(pán)輸至各缸，改動(dòng)進(jìn)出氣方位以改動(dòng)主軸旋轉方向，依據負載(閥門(mén))所需旋轉扭矩的要求，可調整氣缸組合數目，帶動(dòng)負載(閥門(mén))作業(yè)。 兩位五通電磁閥一般與雙效果氣動(dòng)執行機構配套運用，兩位是兩個(gè)方位可控：開(kāi)-關(guān)，五通是有五個(gè)通道通氣，其中1個(gè)與氣源銜接，兩個(gè)與雙效果氣缸的外部氣室的進(jìn)出氣口銜接，兩個(gè)與內部氣室的進(jìn)出氣口連續，詳細的作業(yè)原理可參照雙效果氣動(dòng)執行機構作業(yè)原理。

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