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熱搜關(guān)鍵詞:調節 閥門(mén) 操控

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【多圖】調節閥的維護簡(jiǎn)述 氣動(dòng)調節閥的結構特點(diǎn)有哪些

發(fā)布時(shí)間 : 2018-04-26

很多人對于我們的氣動(dòng)流量調節閥、廠(chǎng)家等已經(jīng)有了一些了解,而且也為大家介紹過(guò),而今天小編將給大家介紹"調節閥的維護簡(jiǎn)述 氣動(dòng)調節閥的結構特點(diǎn)有哪些",希望能幫助到大家.

【多圖】調節閥的維護簡(jiǎn)述 氣動(dòng)調節閥的結構特點(diǎn)有哪些

1.預防性維修:預防性維修是在調節閥發(fā)生故障之前的計劃檢修,可以理解為日常性維修,通常包括以下幾項工作。  

 1.1消除應力;

  1.2檢查支撐情況;

  1.3清除或煩止異物進(jìn)入要經(jīng)常檢查調節閥連接管道內有無(wú)鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現后應及時(shí)清除。

  1.4定期檢查氣源和電源;氣源是驅動(dòng)調節閥的關(guān)鍵能源之一。

  1.5定期檢修和加油;填料和注油在短期使用后需要重新調整。

  1.6運輸和保管;

  1.7安全運行的檢查;

  2.故障性維修:調節閥不能操作或不能滿(mǎn)足操作要求時(shí),就說(shuō)明有了故障,必須進(jìn)行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下,一般可按下述步驟進(jìn)行。   

2.1清洗;

  2.2拆卸調節閥;通常調節閥在拆卸完后,在檢查時(shí)要重點(diǎn)注意以下幾個(gè)部位:

1)閥體內壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況;

2)閥座。因介質(zhì)的滲入,固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng),對高壓場(chǎng)合,還應檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況,當然現在有些結構當中,閥座與閥體不是采用螺紋連接,而是用密封部位都必須重點(diǎn)檢查;

3)閥芯。要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損,特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴重,另外閥桿也要檢查是否有類(lèi)似的情況,以及是否與閥芯連接松動(dòng)等;

4)密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等,配合面是否完好。

  2.3拆卸執行機構;

  2.4重新組裝;

  2.5測試;

  3、結論;故障性維修,也稱(chēng)為被動(dòng)性維修,是調節閥出現故障時(shí)才進(jìn)行的一種維修方法,由于設備發(fā)生故障才維修,常常造成生產(chǎn)過(guò)程停車(chē),嚴重時(shí)甚至出現設備損壞或人員傷亡等。故障性維修是生產(chǎn)過(guò)程中所不希望發(fā)生的。預防性維修是根據過(guò)去的運行經(jīng)驗,在安裝和使用過(guò)程中,在調節閥還沒(méi)有出現故障的情況下,按時(shí)對調節閥進(jìn)行的一種預防性維修方法,它的目的是防患于未然,人們通常會(huì )根據調節閥不同的運行情況制定相應的故障預防措施,由于故障沒(méi)有發(fā)生就進(jìn)行維修調節,調節閥的維護簡(jiǎn)述可大大降低故障發(fā)生的概率。

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氣動(dòng)調節閥的結構特色:

1、氣動(dòng)調節閥長(cháng)時(shí)間不需要修補,運用壽命長(cháng),為您供給了真正的高效率進(jìn)行操控工藝情況的一種閥門(mén)。

2、氣動(dòng)調節閥具有超卓的調節特性:V形球閥具有近似等百分比流量特性及高達300:1的可調比.因而V型蝶閥能夠在廣副的改動(dòng)范圍內供給準確的操控。

3、氣動(dòng)調節閥大活動(dòng)容積:因為它的流線(xiàn)行外行及滿(mǎn)直角反轉操控原因,使容積的大值特別高,流轉能力特別大,流轉阻力小,因而能夠運用較小的更加經(jīng)濟運用的閥門(mén)尺度。

4、氣動(dòng)調節閥選用雙軸承結構,機械穩定性高,發(fā)動(dòng)扭距小,保證了閥門(mén)具有良好的靈敏度和感應速度.大牢靠(安全)性:閥體為一個(gè)整體閘閥結構,堅固耐用,操作不受管道壓力一影響,并可防止閥體滲漏。

5、金屬閥座的優(yōu)勝密封性:V型閥選用可動(dòng)金屬閥座,具有自助補償功用,并具有優(yōu)勝密封性能及超長(cháng)的運用壽命   

6、超強的剪切能力:V型球閥選用金屬硬密封結構,V型閥芯及金屬閥座在反轉過(guò)程中,V型缺口與閥座發(fā)生一個(gè)強壯的剪切力能堵截纖維等雜質(zhì),并具有自潔功用,防止閥門(mén)卡死截止閥的現象發(fā)生。

7、氣動(dòng)調節閥結構緊湊,細巧輕盈,裝置便利,保護簡(jiǎn)潔。

8、氣動(dòng)執行機構選用活塞式汽缸及曲臂變換結構,輸出力矩大,體積精小.執行機構選用全密封防水規劃防護等級高.汽缸選用進(jìn)口鏡面汽缸,無(wú)油光滑,摩擦系數小,耐腐蝕,具有超強的耐用性及牢靠性.所有傳動(dòng)軸承均選用鴻溝自光滑軸承無(wú)油光滑,保證傳動(dòng)軸不磨損。

氣動(dòng)調節球閥它具有旋轉90度的動(dòng)作,旋塞體為球體,有圓形通孔或通道經(jīng)過(guò)其軸線(xiàn)。球閥在管路中首要用來(lái)做堵截、分配和改動(dòng)介質(zhì)的活動(dòng)方向,它只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動(dòng)力矩就能封閉嚴密。球閥適合做開(kāi)關(guān)、堵截閥運用,但近來(lái)的開(kāi)展已將球閥規劃成使它具有節省和操控流量之用。

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